從1992年至1996年的分析顯示在空運中航空公司是所有公司中盈利最低的,雖然航空公司通過銷售機票為這些公司收費。航空公司的盈利為6%的投資,機場為10%,服務公司為10-13%,飛機出租商為15%,飛機生產商為16%,貨運公司30%以上。 其結果是在美國和一些其它地區許多航空公司破產。目前在美國,美國航空、聯合航空和西北航空全部處于《美國破產法》第十一章破產保護狀態下。
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