-古亭」通車路段直通中和線),營運模式為「淡水-南勢角」。1999年11月因新店線全線通車,淡水線營運模式改為「淡水-新店」與「北投-南勢角」。在臺北捷運開通至2012年間的早期路網時代,淡水線曾長期與綠線的新店線及橘線的中和線直通營運,部份民眾曾仿照板南線簡稱將淡水
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